FAQs

Wir haben die häufigsten Fragen für Sie beantwortet.

Auf dem fünf Quadratkilometer großen Areal von Berlin TXL entstehen verschiedene Quartiere:

Schumacher Quartier

Im Osten des ehemaligen Flughafengeländes und ein Stück darüber hinaus entsteht das 46 Hektar große Schumacher Quartier. Dieses neue Wohnviertel wird über 5.000 Wohnungen für mehr als 10.000 Menschen bieten – mitsamt den dazugehörigen Einrichtungen wie Schulen, Kitas, Sportanlagen, Einkaufsmöglichkeiten und viel Grün. Das neue Stadtviertel wird eines der größten urbanen Holzbauquartiere Europas sein.

Als nachhaltiges und sozial gemischtes Areal wird das Schumacher Quartier einen wichtigen Beitrag zur Wohnungsbau- und Stadtentwicklungsstrategie der deutschen Hauptstadt leisten. In einer Charta haben sich alle beteiligten Partner auf sieben Leitlinien für die Entwicklung des Schumacher Quartiers geeinigt:

  • Urbane Lebensräume
  • Wohnen für alle
  • Stadtgrün und öffentlicher Raum
  • Offene Bildungslandschaft
  • Klimagerechte und wassersensible Stadtentwicklung
  • Quartier mit umweltfreundlicher Mobilitätsgarantie
  • Kommunikation, Partizipation und Transparenz

 

Urban Tech Republic

Aus den Flughafengebäuden und auf den angrenzenden Flächen entsteht die Urban Tech Republic, ein Forschungs- und Industriepark, in dem Technologien für die Stadt von morgen erforscht, entwickelt, produziert, getestet und exportiert werden. Hier treffen Wissenschaft und Forschung auf Industrie und Gewerbe und Start-ups auf Investierende. Und alle arbeiten gemeinsam an den Lösungen für nachhaltige und resiliente Städte von morgen. 

Für den kuratierten Standort wurden sechs Kernthemen urbaner Technologien definiert:

  • klimaneutrale Energiesysteme und der effiziente Einsatz von Energie
  • umweltschonende Mobilität
  • sauberes Wasser
  • Recycling
  • der Einsatz neuer Materialien für Anwendungen wie nachhaltiges Bauen
  • die vernetzte Steuerung von Systemen

Die Bestandsgebäude haben rund 200.000 m² Bruttogeschossfläche. Der Campus wird 39 Hektar umfassen, das Gewerbeband 70 Hektar und der Industriepark 82 Hektar. Die Gesamtfläche der Urban Tech Republic umfasst 202 Hektar.

Nutzerinnen und Nutzer der Urban Tech Republic werden Start-ups, Studierende, Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sowie etablierte Unternehmen sein. Zwei wichtige Ankernutzer stehen bereits fest: die Berliner Hochschule für Technik und die Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienstakademie (BFRA).

Mehrere Dutzend Unternehmen sind bereits vor Ort und nutzen Mietflächen in den ehemaligen Flughafengebäuden und Experimentierflächen auf dem früheren Flugfeld. Bis zu 1.000 Unternehmen können sich hier perspektivisch ansiedeln; bis zu 20.000 Arbeitsplätze sollen entstehen.

 

Tegeler Stadtheide

Wo früher Flugzeuge starteten, entwickelt und betreibt Grün Berlin in den kommenden Jahren einen einzigartigen grünen Freizeit- und Erholungsraum für Berlin. Von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz wurde Grün Berlin die Aufgabe übertragen, die erforderlichen Entwicklungs- und Sicherungsmaßnahmen für den Landschaftsraum der Tegeler Stadtheide zu übernehmen. Das 190 Hektar große Areal umschließt den geschützten Übergangsbereich zwischen den neuen Stadtquartieren im Süden und Osten des ehemaligen Flughafengeländes und den im Norden und Westen bereits bestehenden Landschaftsschutzgebieten Flughafensee und Jungfernheide. Ziel ist die Entstehung eines Freiraums, der Natur, Leben und Arbeiten qualitativ und nachhaltig zusammenbringt.

Mit Übernahme des Geländes im August 2021 begannen bauvorbereitende Maßnahmen, insb. Kampfmittelräumung. Nach der Beseitigung vorhandener Altlasten starteten 2022/2023 erste Tiefbaumaßnahmen für die technische Erschließung. Ebenso die Umbau- und Sanierungsarbeiten der Bestandsgebäude in der Urban Tech Republic. 2026 beginnt der Hochbau der ersten Wohnhäuser im Schumacher Quartier.

Wir rechnen mit einem Realisierungszeitraum für das Gesamtprojekt Berlin TXL von ca. 20 bis 30 Jahren.

Der ehemalige Flughafen Tegel ist eine Großbaustelle, was auch mit Auswirkungen für die Umgebung bzw. Nachbarschaft verbunden ist. Diese möchten wir so klein wie möglich halten und bitten zugleich um Verständnis für die notwendigen Maßnahmen.

Teile der Entwicklungsfläche „TXL Nord“ nordwestlich des Schumacher Quartiers werden aktuell weiter von der Bundeswehr genutzt. Die Planungen für dieses Quartier stehen noch ganz am Anfang. Aktuell beschäftigen wir uns mit ersten Untersuchungen, wie das Gelände von „TXL Nord“ zukünftig weiterentwickelt werden kann.

Berlin TXL wird aus verschiedenen öffentlichen und privaten Quellen finanziert: aus Berliner Haushaltsmitteln, Fördergeldern von EU und Bund und der Vermarktung und Vermietung von Flächen. Insgesamt rechnen wir mit Gesamtinvestitionen von etwa acht Milliarden Euro, wobei der Großteil davon private Investitionen sein werden.

Die Tegel Projekt GmbH ist ein öffentliches Unternehmen und vergibt die Aufträge im Rahmen von öffentlichen Vergabeverfahren, die je nach Größenordnung auf den vorgeschriebenen Plattformen, beispielsweise auf der Vergabeplattform des Landes Berlin, veröffentlicht werden. Beteiligen Sie sich an unseren Ausschreibungen, wir freuen aus auf die Zusammenarbeit!

Im Gegenteil: Der Verkehr wird eher geringer und das Umfeld entlastet. Zum Vergleich: Vor dem Einbruch des Flugverkehrs infolge der Corona-Krise waren jeden Tag mehr als 70.000 Menschen zum Flughafen unterwegs – über das Nadelöhr des Flughafen-Zubringers. Zukünftig werden in dem Gebiet bis zu 20.000 Menschen arbeiten und etwa 10.000 Menschen wohnen. Für Berlin TXL wurde außerdem ein innovatives Mobilitätskonzept erarbeitet.

Nach der Schließung des Flughafens Tegel können auf dem Gelände selbst und im weiteren Umfeld fast 30.000 Wohnungen gebaut werden, was die Situation auf dem Berliner Wohnungsmarkt erheblich entspannt. In Spandau und Reinickendorf gibt es zudem Überlegungen für Milieuschutzgebiete, um den Aufwertungsdruck nach der Schließung des Flughafens gering zu halten. Weiter greifen hier die Instrumente des Bundes (Mietpreisbremse). Für die Umgebung des Flughafenareals wurde außerdem das sog. ISEK (Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept) „Umfeld Berlin TXL“ erarbeitet. Ziel ist es, die Urban Tech Republic und das Schumacher Quartier möglichst gut mit den bestehenden Stadtvierteln rundherum zu vernetzen.

 

Die ersten Wohnungen im Schumacher Quartier sind voraussichtlich ab 2028 bezugsbereit. Die Vergabe der von den landeseigenen Wohnungsbaugesellschaften realisierten ca. 2.500 Wohneinheiten erfolgt über die Wohnungsbaugesellschaften. Die Tegel Projekt GmbH selbst wird weder Wohnungen errichten noch vermieten.

Im Schumacher Quartier werden keine Eigentumswohnungen angeboten. Im Zuge von Konzeptverfahren werden Grundstücke im Erbbaurecht an Baugruppen und Genossenschaften vergeben. Die Konzeptverfahren starten, sobald die betreffenden Bebauungspläne vorliegen. Aktuelle Informationen veröffentlichen wir auf unseren Webseiten.